有些乘客计划邮轮到乌斯怀亚后拒绝下船表示抗议。这艘邮轮的计划都是安排好的，本来这批乘客12月3日到乌斯怀亚后，邮轮会有一个新的航程，是从乌斯怀亚去南极半岛再回乌斯怀亚的，这个行程的票已经全部卖出去了。从目前情况看，船只故障不一定能很快修好，如果这一拨客人拒绝下船，下一拨客人也上不来。现在是南极旅游的旺季，但11月已经坏了5艘船，受到影响的乘客有1000多人，已经超过了乌斯怀亚的接待能力，所有酒店都是爆满，临时订机票也订不到，想找其他能去南极的船也找不到，这又形成了恶性循环，给游客带来了不少麻烦。人在拉萨，应该如何申请尼泊尔签证

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从人员跨境流动便利化，到湾区市场一体化，大湾区合作不断走向深化。着眼当下，面对新旧动能转换，广东自有先行一步、“再造一个新广东”的勇气；蓄力奔跑，在外部环境不确定因素增多的今天，粤港澳三地“同声同气”分量越来越重，更多了风雨同舟、“拼船出海”的气度和远见，而这也正是今天的粤港澳三地，向世界讲述的关于大湾区的新故事，呈现的新未来！《人在拉萨，应该如何申请尼泊尔签证》